![Regulator obrotów - jak ustawić, objawy uszkodzenia, zasada działania (kosiarka, traktorek, agregat)](https://i.ytimg.com/vi/UfsGt1oBafE/hqdefault.jpg)
Zawartość
- Ustawienie gaźnika na kosiarce - tak to działa
- Prace przygotowawcze gwarantują najlepszą możliwą regulację gaźnika
- Instrukcja ustawiania - Jak prawidłowo wyregulować gaźnik
- Wskazówki
Wszystko musi być czyste, aby kosiarka działała dobrze
Ustawienie gaźnika na kosiarce - tak to działa
Z różnych powodów warto ponownie ustawić gaźnik w kosiarce. Po oczyszczeniu, gdy silnik się zacina lub zaczyna brakować równowagi, należy zwrócić uwagę na dwie śruby do regulacji. Zapoznaj się z prawidłową procedurą optymalnego ustawienia gaźnika kosiarki.
Prace przygotowawcze gwarantują najlepszą możliwą regulację gaźnika
Jeśli szukasz idealnego ustawienia gaźnika, zalecamy następujące środki przygotowawcze. Osiągniesz najlepszy możliwy wynik, jeśli wszystkie ważne elementy będą czyste i ugruntowane. Przed przejściem do śrub regulacyjnych wykonaj następujące czynności:
Na koniec, otwórz zawór paliwa znajdujący się na dole większości modeli kosiarek na dole zbiornika paliwa. Usuń linię, aby sprawdzić, czy nie ma przeszkody, i usuń w razie potrzeby.
Instrukcja ustawiania - Jak prawidłowo wyregulować gaźnik
Po wyczyszczeniu kosiarki sprawdź poziom paliwa i oleju, ponieważ silnik musi być na biegu jałowym, aby ustawić gaźnik. W razie potrzeby napełnij benzyną i olejem. Z reguły kosiarki mają 2 śruby regulacyjne gaźnika: dla prędkości obrotowej silnika i mieszanki paliwowo-powietrznej. Jako narzędzie potrzebujesz tylko śrubokręta. Jak prawidłowo ustawić gaźnik:
Zwiększona prędkość obrotowa silnika ułatwia regulację zużycia paliwa i powinna zostać cofnięta. W ostatnim kroku regulacji przekręć tę śrubę regulacyjną, aż do uzyskania płynnego biegu jałowego. Podłączony do silnika jest wyraźnie cichszy. Precyzyjna regulacja jest optymalna, jeśli używasz do tego celu obrotomierza.
Wskazówki
Jeśli kosiarka stale odmawia wskakiwania, nie zawsze jest to wina gaźnika. Brudne świece zapłonowe i filtry powietrza często również uniemożliwiają płynny rozruch, np. Brak benzyny lub listwa nożowa zablokowana mokrą trawą.